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BCA, distributeur de la société BLR (U.S.A) spécialiste de la conception et réalisation de winglets pour avions d’affaires, vient de réaliser en France la première installation de winglets sur King AIR 90 après avoir été la première société française à installer des winglets sur King Air 200.

Actuellement seuls les Beech C 90 d’un numéro de série supérieur au numéro 1085 peuvent être équipés, à court terme, ces winglets devraient être certifiées EASA pour l’ensemble des Beech C 90. Ces winglets, fabriquées en aluminium et fibre de carbone, mesurent 65 cm de haut, et augmentent l’envergure de 74.4 cm.

 Elles modernisent considérablement la silhouette de l’avion, permettent de réduire la consommation de 3,5% environ et d’accroître la vitesse de croisière de 5 à 8 kts.

Rappelons que le même constructeur propose en retrofit ces winglets sur Beech 200 et Beech 300 et que le constructeur Hawker Beechcraft offre maintenant de série ces winglets sur l’ensemble de sa gamme, KA 90, KA 250 (ex KA 200) et KA 350.