Swept Blade Propellers – BCA effectue la Première installation en Europe sur Beech C90GTi.

La première installation en Europe des nouvelles hélices Raisbeck vient de voir le jour en nos ateliers. Ce Beech C90GTi maintenant suréquipé, entre autres grâce à ces nouvelles hélices, offre un rendu exemplaire de ce que l’on obtient avec ce genre d’amélioration, tant au niveau esthétique qu’aérodynamique. Cette installation ouvre donc de nouveaux horizons pour les propriétaires et utilisateurs de Beech étant potentiellement modernisables sur le territoire Européen.

Pour information, nous rappelons que ces hélices sont certifiées FAA et EASA pour toutes la gamme des KING AIR C90GTx, C90GTi, C90GT, C90B, C90A, C90 et E90 et B200.

Bénéfices du système:
– Poussée accrue pour une sonorité amoindrie
– Gain de performances mesurables et prouvées par la FAA (d’avantage de performance si combinées avec les Packs Raisbeck EPIC Performance pour C90*)
– Diminution du bruit et des vibrations en cabine
– TBO 4000 Hrs / 6 ans

Technologie:
– Diamètre plus large (2 m 43)
– 30° d’inclinaison des pales
– Construction en Aluminium plus léger
– Piston hydraulique surdimensionné pour un verrouillage de synchronisation à chaque hélice
– Moyeux graissés pour éviter les fuites d’huiles
– Fabrication Hartzell Propeller, Inc.
*Bénéfice du système associé au Pack C90 EPIC:

– Amélioration du poids max au décollage (10,500 lbs) et atterrissage (9,700 lbs)
– Distances de décollage et atterrissage raccourcies (Mesures et certification FAA)
– Amélioration de la charge utile / de l’autonomie / de la capacité de décollage sur piste courtes et de la distance parcourable lors des températures élevées.
– Permet la réduction des régimes de montée et de croisière rendant les opérations en vol plus silencieuses.